Bezpieczeństwo 39,1 m drogi hamowania to trochę więcej niż potrzebuje A6, ale mieści się ten wynik w granicach, do których wielu konkurentom daleko. Seryjnie montowane są poduszki przednie i boczne, ale za tylne boczne i osłaniające głowę trzeba dopłacić. Do standardu należą ESP, pięć zagłówków i również pięć trzypunktowych pasów bezpieczeństwa. Audi AllroadEkonomia Do wysokiej ceny auta dochodzą jeszcze wysokie stawki podatku i ubezpieczenia. Dobrze, że silnik TDI zadowala się tańszym olejem napędowym. Częstotliwość wymiany oleju silnikowego i obowiązkowych przeglądów wynosi w Polsce co 15000 km w Niemczech trzeba to robić co 35000 km - system Long Life.